HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ

廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。MOMO？ ステアリング フルスピード 32.8パイ ディープコーン90mm。モモ momo ステアリング モデナ 350mm　88年製。プリウス　50 後期　ステアリング　スイッチ。週末セール　MOMO 社外 ステアリング ホーンボタン付き 黒　ブラック。OMP ステアリングホイール 黒 33。アルファロメオ ジュリア VOGTLAND ダウンサス。ジムニー ステアリングボス ラフィックス専用 Works Bell 411S。MOMO ステアリング L700ミラにて使用。良品　ワークスベル　ラフィックス2 レッド　赤。アキュムレーター2個セット MU130-100Z ハイドロ　ローライダー。♡　35パイ　ハート　ホワイト　ステアリング　♡。MOMO ステアリング ランサーエボリューション純正 ハンドル コルト FTO。ワークスベル　ラフィックス キーロックシステム キー 2本。ナルディ クラシック ブラックレザー シルバースポーク 正規 FET 36φ。Nardi ウッドステアリングホイール 本体　３６パイ。NRG クイックリリース レンチン音。NARDI CLASSIC ナルディ クラシック ウッドステアリング イタリア製。MOMO RACE ステアリング メタリックブルー φ32。MOMO モモ ヴェローチェ ウッドステアリング 35cm ダークウッド。【価格相談可】NARDI TORINO ウッドステアリング　パジェロ　ジムニー。ワークスベルクイックリリース クリッパー ロック ショートボス(BNR32前期)。EP3 シビック車高調【フロントのみ】(恐らく)J'sレーシング。ナルディ クラシック ウッドステアリング 36.5パイ 当時物　正規品